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Regionale Schienen 4/2010 |
Wachauer Bahn – UNESCOWeltkulturerbe vor dem Aus |
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Verkehrsmesse |
Robert Schrempf, Jürgen Grosch |
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InnoTrans 2010
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Verkehrspolitik |
probahn Österreich |
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Niederösterreich: 20 Regionalbahnen-Desaster zeichnet sich ab
Elf Monate nach Unterzeichnung der Verländerung bleibt kein Stein auf dem anderen
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20 |
Michael Behringer |
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„S 5 auf Gleis 3 nach Königssee ...bitte einsteigen...“
Machbarkeitsstudie zum Wiederaufbau der „Nationalparkbahn“ Berchtesgaden – Königssee als Bestandteil der Regional-Stadtbahn Salzburg ist beschlossene Sache
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Verkehrstagung |
Mag. Peter Haibach |
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Grenzen sind eine menschliche Erfindung, die herausfordern
Es gibt keine Patentlösung zur Grenzüberschreitung, so der Tenor bei den 8. Internationalen Salzburger Verkehrstagen
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Verkehrsplanung |
Wolfgang Gruber |
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Nahverkehrsdrehscheibe Hauptbahnhof
Der Grazer Hauptbahnhof und sein Umfeld werden bis 2015 modernisiert
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12 |
Dr. Karl Schambureck |
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Hauptbahnhof Wien: Weiterhin kein Zentralbahnhof
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16 |
Mag. Karl Regner, Ferdinand Salzmann |
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Pinzgau: Bahn und Bus aus einem Guss
Schrittweise Umsetzung von Bus-Anbindungen an die geplante S-Bahn Pinzgau
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18 |
Thomas Feichtinger |
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Die Kunst des Fahrplanmachens
„Jedem recht getan ist eine Kunst, die niemand kann…“
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Verkehrsunternehmen |
Bernhard Marchi |
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Achenseebahn: Erneuerung der Bergstrecke
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Buchbesprechungen/Impressum |
Walter Weiss |
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Menschen begeistern
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Armin Franzke, Josef Mauerer |
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150 Jahre Bahnstrecke Rosenheim– Salzburg
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54 |
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RS-Thema |
Mag. Peter Haibach |
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ÖBB-Fahrplan 2011 nicht im Takt
ÖBB sägen an ihrer eigenen Stärke: dem Netz
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probahn Österreich |
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Kritische Analyse der Fahrplanänderungen 2011
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Erwin Krexhammer |
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Fahrgäste fordern regelmäßigen Takt bei Fahrplänen
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Heinrich Höbarth |
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Verbesserungen im IC-Knotenzeitplan
Knoten- und Kantenzeitenplan für den innerösterreichischen Schnellzugverkehr
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Michael Behringer |
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Erfolgsmodell „Bayern Takt“
Flächendeckende Vertaktung aller Bahnstrecken
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RS-Interview |
Mag. Peter Haibach |
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Vinschger-Bahn lässt sich nicht unterkriegen - Trotz schweren Unfalles wieder auf Schiene
RS-Obmann und Herausgeber Peter Haibach im Gespräch mit Walter Weiss, Präsident von „Freunde der Eisenbahn“
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Gefahr in Bus und Bahn
RS-Interview mit vida-Landesvorsitzenden Walter Androschin zur zunehmenden Gewalt am Arbeitsplatz
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Güterverkehr |
Dipl.-Ing. Peter G. Brandl, Gudrun Helm |
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Die neue SLB-Anschlussbahn für DB Schenker
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Nahverkehr |
Mag. Georg Fuchshuber |
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REGIO Bus Mittelgebirge
Attraktiver öffentlicher Verkehr für Beruf und Freizeit
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Verkehrstechnik |
Dipl.-Ing. Peter G. Brandl, Thomas Kastner |
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Eisenbahnsicherheit durch Zugbeeinflussung
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40 |
Robert Schrempf |
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Linz: Historische Pöstlingbergbahn-Triebwagen modernisiert
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Trolleymotion |
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Nationale und internationale Trolleybus-News
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Kurzmeldungen |
Thomas Feichtinger |
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Neues von „Pro Obus Salzburg – Verein zur Förderung von Obusbetrieben
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Interessantes aus Salzburg, Österreich und Europa
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![Regionale Schienen 4/2010: Wachauer Bahn – UNESCOWeltkulturerbe vor dem Aus (Titelbild)](images/zeitschriften/Z10104m.jpg) |
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Erschienen am:
01.12.2010 |
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