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Nahverkehr |
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Harald A. Jahn |
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Neues aus Paris – das Tramwaynetz wächst weiter
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Robert Schrempf |
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Deutschlands Vorbild für Mobilität und Städtebau
Augsburg setzt auf qualitätvolle Erneuerung der City
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Robert Schrempf |
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Neue Begegnungszone belebt die südliche Landstraße
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Karl-Heinz Dix |
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Metropol-Verbund für fünf Millionen
Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund rechnet mit einer massiven Gebietserweiterung
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Verkehrspolitik |
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Lukas Uitz, Erik Schnaitl |
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Stellplatzfreies Wohnen: Verzicht oder Gewinn?
Von der fehlenden Entscheidungsfreiheit in der Verkehrsmittelwahl
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Andreas Baur |
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Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger: Chance für die Demokratie
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Verkehrstechnik |
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Roland Krpata |
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Das strategische Projekt „Haltestelle der Zukunft“ der Wiener Linien
Einblicke in eine zukunftsorientierte Haltestellenplanung
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Ing. Markus Perberschlager |
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Betriebsleitstelle für Salzburger Obus eröffnet
Salzburg AG setzt auf modernste Technik
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Nachruf/ Impressum |
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Dir. KR Gunter Mackinger |
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Verkehrsinitiativen trauern um ihren kämpferischen Mitstreiter
Walter Androschin – ein Vollbluteisenbahner und Gewerkschafter ist nicht mehr
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11. Salzburger Verkehrstage |
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Dipl.-Ing. Horst Schaffer |
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RS-Thema: 11. Internationale Salzburger Verkehrstage
Die Zeit ist reif für eine neue Verkehrskultur
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Ideen-Wettbewerb |
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Ideen- Wettbewerb
„Zukunft der Mobilität in unseren Städten“
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Jonas Kupferschmid, Nicolas Mühlich, Simon Rubi, Verena Tschirner |
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Sechs Thesen zur Mobilitätskultur der Zukunft
Jonas Kupferschmid, Nicolas Mühlich, Simon Rubi und Verena Tschirner, ETH Zürich
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Monika Birnitzer, Claudia Fricke |
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Die Nachhaltigkeitsplakette
Monika Birnitzer und Claudia Fricke, Hochschule Heilbronn
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DI Michael Schumich, Mag. Manuela Winder, DI Ulrich Leth |
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Wege zu einer nachhaltigen Stadt
Michael Schumich, Manuela Winder und Ulrich Leth, TU Wien
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THEMA 1 |
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Dr. Helgard Berger |
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Das Streben nach Nachhaltigkeit
Die Freiburger Verkehrs AG. Wie wir den Anforderungen von Politik, Fahrgästen und eigenen Ansprüchen gerecht werden wollen
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Mag. Gabriele Gerhardter |
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Kreativität gefragt: Wie komme ich von A nach B?
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Dr. Astrid Rössler |
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Nachhaltigkeit: Was verstehen wir darunter?
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Univ.-Prof. Dr. Bernd Lötsch |
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Urbanität im Konflikt mit Architektur und Verkehr
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DI Robert Thaler |
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Mobilität braucht Nachhaltigkeit
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THEMA 2 |
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Mag. Maria Vassilakou |
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Moderne Verkehrspolitik braucht Mitsprache und geht neue Wege
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Ulrike Böker |
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Platz für Alle
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Hans Mayr |
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Drei Thesen für den Verkehr in Salzburg
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Dipl.-Ing. Paul Stopper |
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Setzt der Schweizerische Bundesrat die Nachhaltigkeitsstrategien um?
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Dipl.-Ing. Frank Uekermann |
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Auto? Nur wenn’s sein muss...
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THEMA 3 |
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Dipl.-Ing. Yo Kaminagai |
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Straßenbahnen und Design: eine Wiederbelebung für die französischen Städte
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Dipl.-Ing. Wolfgang Arnold |
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Tieferlegung des Stuttgarter Hauptbahnhofs für eine dynamische Stadtentwicklung
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Pierre-François Gérard |
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CHRONOBUS steht als Marke für Servicequalität
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Dipl.-Ing. Beatrix Rauscher |
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Wiens neue Bahnhofsstruktur bewegt die Stadt
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Dr. Reinhard Seiß |
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„Bahnhofskultur“ als Beispiel einer baukulturellen Misere
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47 |
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THEMA 4 |
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Heinz Vögeli |
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Nur wer spannende Geschichten erzählt, erreicht die Menschen
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48 |
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Dipl.-Ing. Dr. Michael Lichtenegger |
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Multimodalität ist „die“ Herausforderung für den Öffentlichen Verkehr
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Dipl.-Ing. Hans-Peter Schär |
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„Apps und Chips laufen dem Kundennutzen davon“
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Dir. KR Gunter Mackinger |
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Schaffner – unverzichtbar für eine erfolgreiche Bahn
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Werner Molik |
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Verkehrsverbund sorgt für Qualität
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THEMA 5 |
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Sabine Trier |
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Schienenliberalisierung schafft Anreize zum „Rosinenpicken“
EU-Kommission geht mit wenig Weitblick vor
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Dipl.-Ing. Herbert Kasser |
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Wettbewerb braucht klare Spielregeln
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Beat Mueller |
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Wettbewerb schafft Arbeitsplätze
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Mag. Silvia Kaupa |
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„Wettbewerb ist kein Allheilmittel“
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Dr. Erich Forster |
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„Wir könnten mehr als wir dürfen“
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Dr. Ludwig Richard |
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QualifizierteS Personal ist ein Wettbewerbsnachteil
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