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Nahverkehr |
Harald A. Jahn |
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Innsbruck: Das Regionalbahnkonzept wird greifbar
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„Wir holen die Menschen dort ab, wo sie sind“
„Verkehrspolitik der Stadt hört nicht am Stadtrand auf“
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Robert Schrempf |
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Neue Metro-Tram in Málaga eröffnet
Bedeutende Attraktivierung des Wirtschafts- und Universitätsstandortes
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Verkehrspolitik |
Dipl.-Ing. Dr. techn. Harald Frey |
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Spannungsfeld zwischen U-Bahn-Ausbau und Straßenbahn-Rückbau
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Dipl.-Ing. Dr. techn. Harald Frey |
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Ist die U5 wirklich notwendig? – Ein Systemblick auf Alternativen
Kommentar
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Dr. Jörg Beckmann |
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Vom Ego- zum e/ko-Mobil
Unterwegs auf den Transformationspfaden des urbanen Individualverkehrs
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Verkehrstechnik |
Robert Schrempf |
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Investieren, modernisieren und digitalisieren
Fahrzeug-Präsentationen und Zukunftstrends auf der „InnoTrans 2014“
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Reise + Touristik |
Dr. Karl Schambureck, Robert Schrempf |
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Triest: Die legendäre Tram di Opicina fährt wieder!
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Unterstützer/ Impressum |
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Unterstützer/ Impressum
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58 |
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12. Salzburger Verkehrstage |
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12. Internationale Salzburger Verkehrstage
Vielfalt mobil – Die Nouvelle Cuisine des Verkehrs
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Dipl.-Ing. Markus Schreilechner, Urs Wieser |
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Die Himmelstreppe als Herzstück einer neuen Mariazellerbahn
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GRUSSWORTE |
Dipl. Ing. Andrä Rupprechter |
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LEBENSWERT AUF SCHIENE
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Mag. Dr. Leonhard Schitter |
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DIE SALZBURGER VERKEHRSTAGE
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Johann Padutsch |
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„VIELFALT MOBIL“
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Siegfried Pichler |
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„VIELFALT MOBIL“ NUR BEI DEN KONZEPTEN – SCHWÄCHE BEI DER UMSETZUNG
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Alois Stöger |
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VON EINEM SOZIALEN MOBILITÄTSSYSTEM PROFITIEREN ALLE
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DI Robert Thaler |
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UMWELTMINISTERIUM TRITT FÜR MOBILE VIELFALT EIN
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AUFTAKT |
Prof. Dr. Christian Schmid |
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Berührungsängste zwischen Stadt und Agglomeration
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o. Univ. Prof. DI Dr. techn. Hermann Knoflacher |
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MOBILITÄT SPRENGT POLITISCHE GRENZEN
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Dr. Astrid Rössler |
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DREI THESEN ZUR MOBILITÄT
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Heino Seeger |
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ENTSCHEIDUNGEN FÜR MORGEN WERDEN HEUTE GETROFFEN
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Mag. Marcus Wild |
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ERFOLGSFAKTOR VERKEHRSKONZEPT
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THEMA 1 |
Mag. Monika Graf |
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MIT ALLEN MITTELN MOBIL
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Dipl.-Ing. Horst Schaffer |
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Vielfalt mobil – die Nouvelle Cuisine des Verkehrs
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Martin Röhrleef |
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ZEITENWENDE IM VERKEHR
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Travor Garrod |
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KUNDENZUFRIEDENHEIT MUSS ZIEL SEIN
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Dipl. Ing. Dr. Alexandra Millonig |
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MOBILITÄTSVERHALTEN IST HOCHKOMPLEX
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39 |
Mag. Klaus Bamberger |
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FREIHEIT STATT FRUST IM WIENER ÖPNV
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Univ.-Prof. Dr. Sebastian Kummer |
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Mobilitätsmärkte im Wandel
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THEMA 2 |
Dipl.-Ing. Dr. techn. Harald Frey |
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„MOBILE VIELFALT“
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Markus Birnfeld |
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MEHR KUNDEN DURCH MOBILITÄTSPLATTFORMEN
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Dr. Martin Fischer |
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WWW.SMILE-EINFACHMOBIL.AT
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41 |
Dipl. Bauing. ETH/SVI Roman Steffen |
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CHRONOBUS STEHT ALS MARKE FÜR SERVICEQUALITÄT
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MBA Simone Frank |
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MOBILITÄT ERFAHREN UND ERLEBEN: SERVICES EINFACH ZUGÄNGLICH GEMACHT
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42 |
Dipl. Soz.päd. Jutta Kepper |
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MOBILITÄT IM LÄNDLICHEN RAUM
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Dipl. Kaufm. Stephan Klier |
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UNTERNEHMEN BRAUCHEN FLEXIBILITÄT
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43 |
Marco Weigert |
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BIKESHARING – EIN ZUKUNFTSMODELL
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43 |
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E-MOBILITÄT |
Dipl.-Ing. Martin Schmitz |
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MOBILITÄT DER ZUKUNFT GESTALTEN
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Christian Köbel |
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ELEKTROBUSSE SIND HEUTE MACHBAR
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44 |
Stefan Baguette |
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„DER DIESEL IST TOT – LANG LEBE DIE ELEKTRIZITÄT!“
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Daniel Schambach |
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SCHON HEUTE DIE LÖSUNGEN FÜR MORGEN SUCHEN
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Ing. Andreas Schwendemann |
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E-MOBILITÄT – SCHON LANGE IM EINSATZ UND BESTENS BEWÄHRT
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45 |
Dipl.-Ing. Zdenek Vytous |
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STADTBAHN – OBUS – ELEKTROBUS – BAHNSYSTEME MIT ZUKUNFT
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THEMA 3 |
Albert Waldhör |
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MOBILITÄT JUNGER MENSCHEN FÜHRT ZU WANDEL
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Prof. Dr. Andreas Knie |
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Die digitale Revolution
Vom Ende der Verkehrsmittelwahl, so wie wir sie kannten
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SIEGERPROJEKTE IDEENWETTBEWERB |
Sylvia Wittke, Canan Barlas, Jessica Baumann, Aslihan Aydin |
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Die SmartMobilityCard
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Pia Toth, Christina Winkler |
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MULTIMODAL STATT QUAL DER WAHL
Die Zukunft der Mobilität liegt nicht im Disput zwischen Verkehrsmitteln, sondern in deren Vernetzung
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Florian Högger, Martina Hauri |
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PARK & ROPEWAY
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THEMA 4 |
Sylvia Wörgetter |
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DAS EWIGE LAMENTO ÜBER DEN VERKEHR
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Dr. rer. pol. Wolfgang Schade |
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Wer sind die Köche der Nouvelle-Cuisine-Mobilité?
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Dirk Flege |
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MOBILITÄT DER ZUKUNFT IST GESTALTUNGSAUFGABE
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Dr. Günther Penetzdorfer |
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QUALITÄT UND SICHERHEIT
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Dipl. Ing. ETH Urs Hanselmann |
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DIE ZUKUNFT GEHÖRT DER KOMBINIERTEN MOBILITÄT
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Karin Hörzing |
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SANFTE MOBILITÄT MUSS GEFÖRDERT WERDEN
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Dipl.-Ing. Herbert Kasser |
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ÖFFENTLICHE MITTEL FÜR GRÖSSTMÖGLICHEN KUNDENNUTZEN
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